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在当今数字化、集成化日益加速的时代，电子设备和电力系统面临着前所未有的挑战，其中雷击、浪涌、静电放电（ESD）等瞬态事件成为了威胁设备稳定性和寿命的关键因素。为了确保汽车电动尾门系统可靠运行和数据安全传输，设计并实施有效的浪涌静电保护方案成为电子工程师不可忽略的工作。针对汽车电动尾门浪涌静电问题，东沃电子技术设计了防护方案，如下图所示：
东沃电子FAE工程师陈工表示：“汽车抛负载，主要是受最大电压、内阻和持续时间等三方面因素影响，如何控制这三者之间的综合影响就是我们汽车抛负载保护的关键！”做了抛负载保护措施后，在规定脉冲下经过多次相关实验，才能证明这个保护是合格有效的。
关于汽车抛负载（Load Dump），相信大家并不觉得陌生，尤其是跟汽车时刻打交道的人群。所谓抛负载，有单抛和双抛之分。对正常行驶的汽车交流发电机突然切断负载，是单抛；在切断负载的同时，又切断蓄电池，这叫双抛。
在USB3.0的电源线，线路中共用2颗ESD静电保护器件对地做防护，钳位静电电压；ESD静电保护器件的结电容小于0.8pF，满足USB3.0的高速传输；反应时间为ns级别，残压低；集成度高，点用PCB板小；
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